从有趣到无聊，“想你的风”还能吹多久？
发布日期：2024-03-14
无论承认与否，玩梗已经成为当代年轻人参与生活、表达态度的方式。去年底，“想你的风别吹了”被不少年度盘点列入了2023年度10大热梗，今年初，依然能在各大景区或者社交媒体上看到“想你的风”到处“吹”。
这股风到底该不该“吹”，还能“吹”多久？
中国旅游报记者近日采访了部分游客和相关业内人士
从“想你”到“别想”
比“想你的风”更早出现的大约是“我在XXX想你”的网红路牌。已经很难追溯到第一块“想你”路牌确切出现的时间，只知道曾有媒体报道：2022年5月，有网友在社交平台上发布笔记，分享自己在鹅岭二厂拍摄到的“我在重庆很想你”路牌照片。同年6月，上海浦东新区北蔡镇高科西路也出现了“想你”路牌。随后，杭州、长沙、泉州、西安等城市出现了“想你”路牌的身影，“想你”路牌开始走红。
紧接着，有报道显示，2022年7月以来，上海、宁波、十堰、南宁、乐山等地均拆除过违规设置在路边的网红路牌，而这些路牌多为商家私自设置。对此，北京兴博旅投规划设计院有限公司导视事业部相关负责人告诉中国旅游报记者，道路标志牌是按照国家标准GB 5768《道路交通标志和标线》的系列标志设置，与《GB/T 31384 旅游景区公共信息导向系统设置规范》标准不同的是，道路交通的标准为国家强制性标准，为保障人体的健康、人身安全等设定的标准。而“想你”这类网红标志牌不属于道路标志牌，所以不应设置在公共车行道旁等区域，如果是设在景区内非车行道的安全区域，则不会被拆除。
很快，这股“想你的风”频繁出现在各大景区，仅记者看到的就有重庆白沙古镇的“和我一起来白沙”、辽宁盘锦红海滩景区的“我在红海滩等你”、四川宜宾蜀南竹海景区的“想你的风还是吹到了蜀南竹海”等。微博热搜上，“全国到底有多少股想你的风”的话题总阅读量为1.7亿次，互动量为8.4万。
四川宜宾蜀南竹海景区的“想你的风还是吹到了蜀南竹海”路牌 中国旅游报记者 邓敏敏 摄
到2023年，有关网红路牌登上热搜的词条开始变了，记者搜索看到，“网红路牌为什么不网红了”的话题总阅读量为2.6亿次，互动量为11.4万，“忍网红路牌很久了”的话题总阅读量也有2.2亿次，互动量为8.9万。
至此，有关网红路牌的玩梗进入新阶段，各大网络社交平台上开始频繁出现“我在XXX不想你”“我在XXX没空想你”。
从“有趣”到“无聊”
网红路牌的进化史一定程度上对应的是当代年轻人的态度。在中央戏剧学院就读的几位“00后”对网红路牌的定义是搞笑，“因为哪里都有，大多数景区都能看到，就是很标签化的牌子，‘我在XX很想你’给人感觉土土的。”吐槽归吐槽，这几位导演系的大三学生坦言还是有关注这些路牌，并建议景区可以让这种路牌的形式更多样一点，比如用手绘，再结合当地的特色或者建筑特色来点slogan（口号），应该会更受年轻人喜欢。
相对于年轻人强硬的“鄙视”，“70后”们显得要宽容多了，在记者采访的过程中，她们的观点基本一致：因为随处可见，所以对于这类网红路牌有印象。也谈不上喜不喜欢，如果大家都在拍或者朋友想拍的话，也愿意配合拍照。
“第一次看到这种路牌是‘我在长沙很想你’，当时看到好多人围着一个路牌在排队，纯属好奇多看了一眼。”旅游经验较为丰富的湖南游客罗女士告诉记者说，“后来出去旅游觉得到处都有这类路牌，就无感了，但是如果不需要排队又有朋友提醒的话也会打卡拍照，我去年在北京五道营胡同就和‘我在北京很想你’合了个影。另外，我还在大理看到过‘听了风的话，去了想去的地方’，觉得这句话放在大理很合适”。
南京的刘女士也直言刚开始看到网红路牌时觉得挺好，现在不免觉得无聊。虽然觉得无聊，但是她发给记者一张“我在南京没空想你”的标牌。北京的刘女士同样，一边说着好无聊，一边甩给记者一堆她在各个景区拍过的路牌，诸如“我在北戴河说爱你”“黄渤海之恋”“这里是长岛”之类的。
记者在采访过程中发现，虽然网红路牌已经从“有趣”走到了“无聊”，但绝大多数游客还是“口嫌体直”，虽然无聊但是想拍，要么拍最土的“想你的风”，要么拍特别一点的“陪你看海的人，比海本身更温柔”……
无论是“想你”还是“别想”，无论是“有趣”还是“无聊”，新疆维吾尔自治区文化产业特派员、设计师张通认为，网红路牌就是一种亚文化背景下注意力竞争中的“出圈”，消费市场环境、流行消费观念与互联网技术的支持，使它从一种从原真性的地域性标志演变成了一种时尚文化符号。它的走红有着象征意义，即在新媒体的推波助澜下，以其清新和稀缺、新奇和文艺、体验和分享，充分调动了年轻消费者的情绪、情感、渴望和认同的精神诉求，营造了一种即时性的朦胧但却失真的浪漫，形成了全方位的“想你”潮流，实现了网红打卡的消费价值与意义的扩散，取得传播意义上的成功。
事实也是如此，小红书上，搜索“想你的风”关键词，仍有771万+篇素材；抖音上的“全网召集‘想你’路牌”的话题共有6.8亿播放量；同话题在小红书有413.8万浏览量。
从单一到多元
“我们景区内目前有10块类似‘我在云台山很想你’的路牌，设置在红石峡、大瀑布、茱萸峰等处，这些点位的设置也是基于它们之前便是传统的景区最佳拍摄点，景观好、游客相对集中。”河南云台山景区的新媒体负责人张兴说，“景区内设置这类路牌会让游客感觉有温度，导览功能兼具文案功能。比如，在茱萸峰，我们一块路牌上就同时有‘茱萸峰’‘山不见我，我自去见山’‘王维诗里的云台山’‘海拔1297.6米’等文案。据我们观察，游客挺喜欢在这类路牌下打卡拍照，并自发在社交平台上传播，对景区也起到了很好的宣传。”
“白沙古镇也有，一般也是设置在适合拍照的取景点，比如可以看到江边夕阳的地方。”重庆市江津区文旅从业者秦女士说：“觉得挺好的，网红路牌既能吸引游客拍照，还起到提示和宣传作用。”她建议，在文案的选择上不那么千篇一律会更好，比如让游客感受到当地民俗，而不仅仅是一块路牌。
“最开始看到朋友晒这类合影照片时还觉得有点尬，但是后来自己在景区看到这类路牌时，非常有感触，被带入了这句话的场景，心一下打开了的感觉。”江西仙女湖旅游股份有限公司景区运营中心总经理刘晓芹告诉记者，“我们景区也有这种路牌，虽然每天都能看到，还是觉得挺好的。在我看来，这类路牌不是给游客指路，是给心境指路，这些路牌上的文字和游客心境相呼应。在景区适当设置，不用太密集就好。”
“作为一名文旅从业者，首先应当承认，短视频和社交平台在人们生活的高频次、大规模、碎片化‘入侵’，造就了网红路牌的泛滥。一方面，它能够在短时间内降低沟通成本、消除社交门槛，带给大家‘他乡似故乡’的亲近亲切感，也为年轻人提供了富有标志性的打卡坐标。另一方面，网红路牌也确实给人‘千人一面’的同质化现象，众多跟风者的一哄而上，让本来可圈可点的创意，很快成为‘用后即弃’的跟风抄袭。”
江苏省数字文化和智慧旅游发展中心相关负责人对此建议，“长安、兰陵、徽州，古城的诗意让人怀想；天开海岳、一览众山小、海角天涯，风景佳绝处的题词令人难忘……从历史上来看，地名不仅是回家的路，更是让文化焕发新生的时空坐标，我觉得景区路牌应该充分发挥以文塑旅、以旅彰文的双向互动效应，深入挖掘‘一地一品’的特色，让路牌成为能长久保持生命力的独特文化景观。”
中央文化和旅游管理干部学院副研究员戴有山则认为，网红路牌的泛滥是一种受到市场检验、较受市场欢迎的商业行为。他建议网红路牌的文案不应是简单的宣传口号语，而应在设计上、传播上增加地域文化、传统文化等，最终沉淀下来，能够长红。
“网红路牌一定程度上也是从之前景区‘最佳摄影点’演变而成。以前大家和XX景区几个字合影，现在大家和网红路牌合影，其实都是为了满足游客打卡留念的需求。”北京兴博旅投规划设计院有限公司导视事业部相关负责人也给出了专业建议：景区可以对该类路牌进行专属设计，不要全部使用类似道路交通牌的蓝底白字样式，要更具有景区文化特色；信息内容应该融合景区环境，让文字内容更富有内涵，例如南京的某景点打卡标志牌在梅花林前面，文字内容就用“在这里 玉见梅好（南京·梅花山）”，这就与梅花山景点十分融合；一定要设置在安全区域，远离车行道，不要设置在空间狭窄区域，以免影响游客正常通行。（作者：中国旅游报记者 曹燕；编辑：杨硕）
原题：《想你的风“吹”到了哪里》
这股风到底该不该“吹”，还能“吹”多久？
中国旅游报记者近日采访了部分游客和相关业内人士
从“想你”到“别想”
比“想你的风”更早出现的大约是“我在XXX想你”的网红路牌。已经很难追溯到第一块“想你”路牌确切出现的时间，只知道曾有媒体报道：2022年5月，有网友在社交平台上发布笔记，分享自己在鹅岭二厂拍摄到的“我在重庆很想你”路牌照片。同年6月，上海浦东新区北蔡镇高科西路也出现了“想你”路牌。随后，杭州、长沙、泉州、西安等城市出现了“想你”路牌的身影，“想你”路牌开始走红。
紧接着，有报道显示，2022年7月以来，上海、宁波、十堰、南宁、乐山等地均拆除过违规设置在路边的网红路牌，而这些路牌多为商家私自设置。对此，北京兴博旅投规划设计院有限公司导视事业部相关负责人告诉中国旅游报记者，道路标志牌是按照国家标准GB 5768《道路交通标志和标线》的系列标志设置，与《GB/T 31384 旅游景区公共信息导向系统设置规范》标准不同的是，道路交通的标准为国家强制性标准，为保障人体的健康、人身安全等设定的标准。而“想你”这类网红标志牌不属于道路标志牌，所以不应设置在公共车行道旁等区域，如果是设在景区内非车行道的安全区域，则不会被拆除。
很快，这股“想你的风”频繁出现在各大景区，仅记者看到的就有重庆白沙古镇的“和我一起来白沙”、辽宁盘锦红海滩景区的“我在红海滩等你”、四川宜宾蜀南竹海景区的“想你的风还是吹到了蜀南竹海”等。微博热搜上，“全国到底有多少股想你的风”的话题总阅读量为1.7亿次，互动量为8.4万。
四川宜宾蜀南竹海景区的“想你的风还是吹到了蜀南竹海”路牌 中国旅游报记者 邓敏敏 摄
到2023年，有关网红路牌登上热搜的词条开始变了，记者搜索看到，“网红路牌为什么不网红了”的话题总阅读量为2.6亿次，互动量为11.4万，“忍网红路牌很久了”的话题总阅读量也有2.2亿次，互动量为8.9万。
至此，有关网红路牌的玩梗进入新阶段，各大网络社交平台上开始频繁出现“我在XXX不想你”“我在XXX没空想你”。
从“有趣”到“无聊”
网红路牌的进化史一定程度上对应的是当代年轻人的态度。在中央戏剧学院就读的几位“00后”对网红路牌的定义是搞笑，“因为哪里都有，大多数景区都能看到，就是很标签化的牌子，‘我在XX很想你’给人感觉土土的。”吐槽归吐槽，这几位导演系的大三学生坦言还是有关注这些路牌，并建议景区可以让这种路牌的形式更多样一点，比如用手绘，再结合当地的特色或者建筑特色来点slogan（口号），应该会更受年轻人喜欢。
相对于年轻人强硬的“鄙视”，“70后”们显得要宽容多了，在记者采访的过程中，她们的观点基本一致：因为随处可见，所以对于这类网红路牌有印象。也谈不上喜不喜欢，如果大家都在拍或者朋友想拍的话，也愿意配合拍照。
“第一次看到这种路牌是‘我在长沙很想你’，当时看到好多人围着一个路牌在排队，纯属好奇多看了一眼。”旅游经验较为丰富的湖南游客罗女士告诉记者说，“后来出去旅游觉得到处都有这类路牌，就无感了，但是如果不需要排队又有朋友提醒的话也会打卡拍照，我去年在北京五道营胡同就和‘我在北京很想你’合了个影。另外，我还在大理看到过‘听了风的话，去了想去的地方’，觉得这句话放在大理很合适”。
南京的刘女士也直言刚开始看到网红路牌时觉得挺好，现在不免觉得无聊。虽然觉得无聊，但是她发给记者一张“我在南京没空想你”的标牌。北京的刘女士同样，一边说着好无聊，一边甩给记者一堆她在各个景区拍过的路牌，诸如“我在北戴河说爱你”“黄渤海之恋”“这里是长岛”之类的。
记者在采访过程中发现，虽然网红路牌已经从“有趣”走到了“无聊”，但绝大多数游客还是“口嫌体直”，虽然无聊但是想拍，要么拍最土的“想你的风”，要么拍特别一点的“陪你看海的人，比海本身更温柔”……
无论是“想你”还是“别想”，无论是“有趣”还是“无聊”，新疆维吾尔自治区文化产业特派员、设计师张通认为，网红路牌就是一种亚文化背景下注意力竞争中的“出圈”，消费市场环境、流行消费观念与互联网技术的支持，使它从一种从原真性的地域性标志演变成了一种时尚文化符号。它的走红有着象征意义，即在新媒体的推波助澜下，以其清新和稀缺、新奇和文艺、体验和分享，充分调动了年轻消费者的情绪、情感、渴望和认同的精神诉求，营造了一种即时性的朦胧但却失真的浪漫，形成了全方位的“想你”潮流，实现了网红打卡的消费价值与意义的扩散，取得传播意义上的成功。
事实也是如此，小红书上，搜索“想你的风”关键词，仍有771万+篇素材；抖音上的“全网召集‘想你’路牌”的话题共有6.8亿播放量；同话题在小红书有413.8万浏览量。
从单一到多元
“我们景区内目前有10块类似‘我在云台山很想你’的路牌，设置在红石峡、大瀑布、茱萸峰等处，这些点位的设置也是基于它们之前便是传统的景区最佳拍摄点，景观好、游客相对集中。”河南云台山景区的新媒体负责人张兴说，“景区内设置这类路牌会让游客感觉有温度，导览功能兼具文案功能。比如，在茱萸峰，我们一块路牌上就同时有‘茱萸峰’‘山不见我，我自去见山’‘王维诗里的云台山’‘海拔1297.6米’等文案。据我们观察，游客挺喜欢在这类路牌下打卡拍照，并自发在社交平台上传播，对景区也起到了很好的宣传。”
“白沙古镇也有，一般也是设置在适合拍照的取景点，比如可以看到江边夕阳的地方。”重庆市江津区文旅从业者秦女士说：“觉得挺好的，网红路牌既能吸引游客拍照，还起到提示和宣传作用。”她建议，在文案的选择上不那么千篇一律会更好，比如让游客感受到当地民俗，而不仅仅是一块路牌。
“最开始看到朋友晒这类合影照片时还觉得有点尬，但是后来自己在景区看到这类路牌时，非常有感触，被带入了这句话的场景，心一下打开了的感觉。”江西仙女湖旅游股份有限公司景区运营中心总经理刘晓芹告诉记者，“我们景区也有这种路牌，虽然每天都能看到，还是觉得挺好的。在我看来，这类路牌不是给游客指路，是给心境指路，这些路牌上的文字和游客心境相呼应。在景区适当设置，不用太密集就好。”
“作为一名文旅从业者，首先应当承认，短视频和社交平台在人们生活的高频次、大规模、碎片化‘入侵’，造就了网红路牌的泛滥。一方面，它能够在短时间内降低沟通成本、消除社交门槛，带给大家‘他乡似故乡’的亲近亲切感，也为年轻人提供了富有标志性的打卡坐标。另一方面，网红路牌也确实给人‘千人一面’的同质化现象，众多跟风者的一哄而上，让本来可圈可点的创意，很快成为‘用后即弃’的跟风抄袭。”
江苏省数字文化和智慧旅游发展中心相关负责人对此建议，“长安、兰陵、徽州，古城的诗意让人怀想；天开海岳、一览众山小、海角天涯，风景佳绝处的题词令人难忘……从历史上来看，地名不仅是回家的路，更是让文化焕发新生的时空坐标，我觉得景区路牌应该充分发挥以文塑旅、以旅彰文的双向互动效应，深入挖掘‘一地一品’的特色，让路牌成为能长久保持生命力的独特文化景观。”
中央文化和旅游管理干部学院副研究员戴有山则认为，网红路牌的泛滥是一种受到市场检验、较受市场欢迎的商业行为。他建议网红路牌的文案不应是简单的宣传口号语，而应在设计上、传播上增加地域文化、传统文化等，最终沉淀下来，能够长红。
“网红路牌一定程度上也是从之前景区‘最佳摄影点’演变而成。以前大家和XX景区几个字合影，现在大家和网红路牌合影，其实都是为了满足游客打卡留念的需求。”北京兴博旅投规划设计院有限公司导视事业部相关负责人也给出了专业建议：景区可以对该类路牌进行专属设计，不要全部使用类似道路交通牌的蓝底白字样式，要更具有景区文化特色；信息内容应该融合景区环境，让文字内容更富有内涵，例如南京的某景点打卡标志牌在梅花林前面，文字内容就用“在这里 玉见梅好（南京·梅花山）”，这就与梅花山景点十分融合；一定要设置在安全区域，远离车行道，不要设置在空间狭窄区域，以免影响游客正常通行。（作者：中国旅游报记者 曹燕；编辑：杨硕）
原题：《想你的风“吹”到了哪里》
